Готовы ли наши современники к новейшим технологиям?


День начала:5 Апрель 2017 19:30
День окончания:5 Апрель 2017
Место проведения:   ул. Восточная, д. 4, корп. 1. Культурный центр ЗИЛ
Проводит:   Открытые лектории НИУ «ВШЭ»
Беспилотное авто
Тесты беспилотных автомобилей уже давно вполне обычны. Но готово ли общество к их массовому внедрению?

В последнее время появляется всё больше прогнозов о ближайшем будущем человечества, в котором частью повседневной жизни станут беспилотные авто, рутинную физическую работу полностью делегируют роботам, а заболевания станут предотвращать на генетическом уровне. Однако в любом технологическом прогнозе важно учитывать и социальное измерение — реакцию общества на новейшие технологии и готовность рядовых граждан пользоваться ими.

Проведённое ИСИЭЗ НИУ ВШЭ исследование говорит о том, что не все новейшие технологии оцениваются россиянами позитивно. Возникает вопрос: к каким инновациям готовы россияне? Попытка ответить на него — в лекции Юрия Леонидовича Войнилова, аспиранта, эксперта Центра статистики и мониторинга образования Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ.

Лекция — первая в цикле «Глобальные технологические тренды». (далее…)

Gadget Fair


День начала:14 Апрель 2017 10:00
День окончания:16 Апрель 2017
Место проведения:   Московская область, МКАД, 66-й км, внешняя сторона (станция метро «Мякинино»), МВЦ «Крокус Экспо», II павильон, зал 5
Проводит:   МВЦ «Крокус Экспо»
Международная выставка Gadget Fair в «Крокус Экспо».
 

Выставка Gadget Fair объединяет производителей и дистрибьюторов высокотехнологичных устройств и программного обеспечения, представителей ведущих торговых сетей, интернет-магазинов и реселлеров, операторов связи, разработчиков программного обеспечения, приложений и контента, поставщиков аксессуаров, а также активных пользователей, следящих за новинками в мире портативных устройств.

Жизнь современного человека сложно представить без гаджетов. Зачастую мы даже не замечаем, насколько важную роль они играют в нашей жизни, давно превратившись в наше собственное неотъемлемое «приложение» с широчайшим спектром возможностей.

Новые технологии помогают быстрее и эффективнее выполнять поставленные задачи: учиться, заботиться о своем здоровье, общаться — то есть, чувствовать себя комфортно и уверенно в современном мире.

В рамках Gadget Fair посетителей ожидают шоу, презентации, конкурсы, розыгрыши призов, тест-драйвы мобильных электротранспортных средств, битвы дронов, гонки на гироскутерах и другие «активности», принять участие в которых смогут все желающие. Выставка, вне всякого сомнения, заинтригует каждого члена семьи. (далее…)

Беспилотная подлодка отправится в Антарктиду


Жёлтая подводная лодка Boaty McBoatface. Источник: National Oceanography Centre.
Жёлтая подводная лодка Boaty McBoatface. Источник: National Oceanography Centre.

Автономный подводный аппарат Boaty McBoatface скоро отправится в своё первое плавание. Симпатичная «жёлтая субмарина» примет участие в экспедиции Антарктического управления Великобритании (British Antarctic Survey) по изучению изменения климата. (далее…)

Этим летом в Дубае запустят беспилотное воздушное такси


Беспилотник EHang 184 на стенде World Government Summit 2017.
Беспилотник EHang 184 на стенде World Government Summit 2017.

В июле этого года в Дубае появится беспилотное воздушное такси — об этом в рамках правительственного саммита World Government Summit 2017 рассказал глава Комитета по дорогам и транспорту Дубая (араб. هيئة الطرق والمواصلات‎‎) Маттар Аль-Тайер (араб. مطر الطاير, англ. Mattar Al-Tayer). (далее…)

В кругосветное плавание — без горючего


Катамаран Energy Observer, рисунок.
Катамаран Energy Observer, рисунок.

В феврале этого года катамаран Energy Observer отправится в кругосветное путешествие. Судно работает за счёт возобновляемых источников энергии и не выбрасывает отходов в окружающую среду. (далее…)

Открылось первое в мире «солнечное шоссе»


Министр экологии, устойчивого развития и энергетики Сеголен Руаяль на открытии «солнечного шоссе».
Министр экологии, устойчивого развития и энергетики Сеголен Руаяль на открытии «солнечного шоссе».

Во Франции открылось первое в мире солнечное шоссе — участок дороги, выложенный солнечными панелями. Предполагается, что вырабатываемая ими энергия обеспечит электричеством фонари города Турувр.

Километровый участок дороги RD5 уложен 2800 м2 солнечных батарей, подключённых к местной электросети. Панели покрыты резиной на кремниевой основе, по расчётам разработчиков, они могут выдержать тяжёлые грузовики и сложные погодные условия. Проект под названием Wattway получил государственное финансирование в размере 5 миллионов евро, постройкой дороги занималась французская компания Colas — дочернее предприятие строительного гиганта Bouygues. Предварительное тестирование технологии проводили на автостоянках и перед административными зданиями, на небольших участках площадью 50—100 м2. (далее…)

Новый дрон регулирует форму крыла, как птица


Благодаря «птичьим» крыльям новый дрон легко лавирует между препятствиями и преодолевает встречный ветер.
Благодаря «птичьим» крыльям новый дрон легко лавирует между препятствиями и преодолевает встречный ветер.

Учёные из Федеральной политехнической школы Лозанны (фр. École polytechnique fédérale de Lausanne), швейцарского Университета прикладных наук (University of Applied Sciences) и Брауновского университета (Brown University) разработали дрона, который умеет складывать крылья, как птица. Новый беспилотник может развивать высокую скорость даже при сильном ветре и при этом остаётся маневренным. Результаты исследования опубликованы в журнале Interface Focus. (далее…)

Похоже, что IT-гиганты не спешат стать автопроизводителями


Разработанный в <i>Waymo</i> гугломобиль
Разработанный в Waymo гугломобиль.

До того как Google начала разработку проекта по созданию беспилотного автомобиля, сооснователь этого проекта Себастьян Трун (Sebastian Thrun) переживал трудное время, убеждая автопроизводителей в достоинстве этой технологии.

Годы спустя, когда проект — теперь это дочерняя компания Alphabet Inc. под названием Waymo — в 2014 году представил прототип машины, казалось всё более вероятным, что компания сама станет автопроизводителем. Тогда же начали циркулировать слухи о том, что другие компании, такие как Apple также разрабатывают собственные проекты беспилотных автомобилей.

Но оказалось, что создание автомобиля — трудная задача. И этот факт изменил подход технологических компаний. Они не пытаются создавать автомобили. Они пытаются создать операционную систему, которая будет управлять автомобилями (и владеть ею). (далее…)

На космическом корабле «Прогресс» возникли проблемы с передачей телеметрии


Космический грузовой корабль Прогресс
Космический грузовой корабль «Прогресс».

На космическом корабле «Прогресс» возникли проблемы с передачей телеметрической информации, сообщили в Роскосмосе.

«Сообщаем, что сегодня после пуска ракеты-носителя „Союз-У“ с транспортным грузовым кораблём „Прогресс МС-04“ с 383 секунды пропала телеметрия. В настоящее время специалисты Роскосмоса выясняют ситуацию», — говорится в сообщении.

Источник в ракетно-космической отрасли сообщил ТАСС, что корабль, скорее всего, вышел на нерасчётную орбиту и не сможет долететь до Международной космической станции. «Учитывая, что двигатели третьей ступени ракеты-носителя проработали недостаточное время, корабль, скорее всего, уже упал в районе Китая или в районе Тихого океана», — сказал источник. По его словам, нештатная ситуация возникла раньше, чем произошло отделение корабля от ракеты. «Если за 150 секунд до отделения происходит такое, то трудно ожидать чего-то другого. Скорее всего, он потерян», — подчеркнул он. (далее…)

Разработана беспилотная инвалидная коляска


Марсело Анг (Marcelo Ang) и новый беспилотный «мобильный скутер».
Марсело Анг (Marcelo Ang) и новый беспилотный «мобильный скутер».

Изобретатели из Национального университета Сингапура (мал. Universiti Kebangsaan Singapura, англ. National University of Singapore) создали беспилотную инвалидную коляску. Транспортное средство разработано в рамках сотрудничества с Массачусетским технологическим институтом и предназначено для тех, кто не может, не должен или не хочет управлять автомобилем, включая людей с ограниченными возможностями, пожилых или слишком юных. Главный недостаток новой модели — пока её нигде нельзя купить. (далее…)

Специалисты компании «Энергия» испытали эргономический макет корабля «Федерация»


Макеты корабля «Федерация» на международном салоне МАКС 2013
Макеты корабля «Федерация» на международном салоне МАКС 2013.

В СССР космические корабли назывались «Союз». Ожидаемо, логично. В постсоветское время они продолжают так называться. Успешная серия, рабочая лошадка ближнего космоса, больше сотни полётов. С 2011 года вообще единственный способ доставить экипаж на МКС, например. Однако ничто не вечно. Пришла пора вводить в эксплуатацию новое поколение кораблей. Буквально вчера спецы РКК «Энергия» вместе с космонавтами тестировали эргономический макет новой серии, чтобы сформировать конкретные требования к средствам ручного управления. Ну и, вероятно, сформировали. (далее…)

Новый водородный автобус Toyota может работать и как внешний источник питания


Автобус Toyota на водородных топливных элементах
Автобус Toyota на водородных топливных элементах.

На днях компания Toyota объявила, что начнёт в следующем году, в преддверии летних Олимпийских игр в Токио 2020 года, продажи автобусов, работающих на водородных топливных элементах. Эта новость сама по себе может и не так уж интересна — во многих городах по всему миру имеются автопарки водородных автобусов — но у этого автобуса есть замечательная особенность: в чрезвычайной ситуации он может также работать в качестве мощного внешнего источника питания. (далее…)

НАСА хочет сделать полёты дронов безопасными


Дроны могут привести к революции в деле доставки товаров
Дроны могут привести к революции в деле доставки товаров.

НАСА провело испытания дронов в аэропорту Рино (Reno), штат Невада, в ходе которых дроны вылетали за пределы прямой видимости их операторов — что сейчас в США является незаконным.

Эти испытания проведены в рамках исследовательской программы НАСА в партнёрстве с Федеральным управлением гражданской авиации (Federal Aviation Administration, FAA) по разработке автоматической системы воздушного движения, внедрение которой будет иметь решающее значение, прежде чем дроны смогут доставлять товары людям.

Поскольку дроны не могут взлетать и приземляться каждый раз в одном месте, как самолёты, операторам дронов нужно знать, где летит другой дрон, чтобы избежать столкновений или полётов в воздушном пространстве, где летать запрещено. (далее…)

Чтобы дроны летали дольше, надо научиться заряжать их без проводов


Лети, дрон, лети
Лети, дрон, лети.

Большинство любительских и коммерческих дронов могут летать только около 20—30 минут максимум. Причина в том, что батареи в конце концов разряжаются. И, чем больше и мощнее батарея, тем тяжелее аппарат, который, в свою очередь, требует больше энергии для полёта.

Но существует целый ряд проектов, авторы которых намерены увеличить время полёта дронов, благодаря использованию энергии Солнца и технологии, известной как беспроводная передача энергии.

Если дроны не нужно подзаряжать от внешнего проводного источника, им не надо и приземляться. А это означает, что беспилотные летательные аппараты смогут путешествовать на большие расстояния и потенциально никогда не приземляться, что особенно важно для дронов, обеспечивающих беспроводной доступ в Интернет или выполняющих долгосрочные задачи по наблюдению. (далее…)