В столице Финляндии прошли первые испытания электрических автобусов-роботов на городских улицах.
Пара французских электроавтобусов Ligier EZ-10 Easy Mile без водителей будет курсировать по одному из маршрутов в районе Хернесаари в Хельсинки в рамках программы испытаний, которая продлится до середины сентября.
Автобусы EZ-10 Easy Mile работают на литий-ионных батареях, могут развивать скорость до 40 км/ч, способны перевозить в салоне до 12 пассажиров, оборудованы пандусом для колясок и — это в них самое интересное — в принципе не предполагают наличия водителя. То есть, водительского места в них нет вообще. Во Франции EZ-10 уже испытывались на полигонах, в Японии их недавно пустили курсировать по территории торгового центра, но на городские дороги общего пользования этот транспорт сейчас в Хельсинки выходит впервые, причём с ограничением максимальной скорости до 10 км/ч
Эксперимент инициирован специалистами Государственного технического исследовательского центра VTT (фин. Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy, англ. VTT Technical Research Centre of Finland Ltd) и Хельсинкского университета прикладных наук Метрополия (фин. Metropolia Ammattikorkeakoulu, англ. Helsinki Metropolia University of Applied Sciences).
По словам начальника проекта Харри Сантамала (фин. Harri Santamala) из Metropolia, в ближайшем будущем автобусы без водителей могут стать дополнением к другим видам общественного транспорта в Хельсинки.
