Компания AstaZero, специализирующаяся на тестировании автономных транспортных средств, строит в Швеции самую длинную в мире крытую тестовую трассу для самоуправляемых автомобилей.
Представители компании считают, что в мире разрабатывается слишком много передовых камер, датчиков и других систем, которые очень скоро должны будут стать неотъемлемыми частями систем, обеспечивающих безопасность дорожного движения, и, чтобы пользователи могли выбирать из них не вслепую, они все должны быть протестированы в одинаковых условиях, в частности — при одинаковом освещении.
«А как мы можем обеспечить контролируемую наружную среду в условиях, которые в основном характеризуются дождём, снегом и теменью в течение части года?» — Спрашивает Петер Яневик (Peter Janevik), генеральный директор AstaZero.
Ответ компании на этот вопрос — крытый испытательный трек размером 700 на 40 метров с центральной секцией длиной 140 м и шириной 60 м. Компания утверждает, что на объекте можно будет испытывать не только легковые автомобили, но и грузовики, и автобусы — благодаря высоте потолка 4,6 м.
«Завтрашняя система безопасности дорожного движения потребует огромного количества испытаний, что означает круглосуточную работу 365 дней в году. С нашей новой крытой трассой мы обеспечим дневной свет и сухое дорожное покрытие даже в 3:00 ноябрьской ночью», — добавил Яневик.